Денежная компенсация по причине задержки рейса от туроператора Анекс

Коллеги, вот туристы недовольны что им чартер в доминикану перенесли туда на 1.50 позже, обратно на 4 час раньше! Хотят писать претензию Анексу. Есть в этом смысл, были у Вас такие случаи? Я им сразу сказала, что смысла нет, а турист говорит, что ему уже Тез Тур как-то возвращал какую-то часть за это. Анонимно.
22.02.2018 в 09:13
7

Ну пусть напишут. Ваше дело принять и перенаправить по адресу, в течении 10 дней получить ответ и перенаправить клиентам. Ну хотят люди написать, пусть пишут.
17

22.02.2018 в 09:56
Чартер имеет право переносить время вылета в течение суток. Это должно быть прописано в каждом договоре с туристом. И уже все операторы этот момент подчеркивают в лк, и тот же Анекс.
15

22.02.2018 в 09:41
Нам анекс за задержку рейса на 4 часа компенсировал 400 руб.
8

22.02.2018 в 09:18
Никто нечего не вернёт, если меньше суток задержка рейса.
5

22.02.2018 в 10:11
Есть свобода договора. И отсутствие специального, отдельного закона про чартеры и позволяет сторонам договориться об условиях. И любые условия будут законны.
Вот стороны договорились, что время вылета может изменится. Значит турист не может предъявить претензии только лишь за изменение времени. Тем более заранее никто время не назначал. В документах у туриста не указано точное время
Какие то мелочи типа выехали из отеля в 11вечера. Надо платить? Ну ведь выселение в отеле в 12часов. И вы жили с 12 дня до 23. И отель не почасовой, а посуточный. Хочется вам судиться? Занимайтесь этим сами. Берите Вальдемара в помощники и судитесь.
3

22.02.2018 в 12:32
Voldemar, вы опять за свое? ) закон есть но вы не верно применяете его к конкретной ситуации
То не продает никакой перевозки. То продает тур с такого то по такое то число. И в договоре не указывает время вылета и аэропорт. Только обязуется за сутки до выписать билет и проинформировать туриста
Вот когда билет выписан, тогда назначено время вылета

Ну и есть отличия от регулярного рейса?) в чем то есть, в чем то все похоже.
Ваши теории не интересны, потому что дальше разговоров дело не идет. Вы и сами или згаете, или предполагаете, что не правы. Поэтому и не пытаетесь гайти судебную практику по такому очевидному вопросу. Рейсы переносят каждый день, был бы вал судебных решений. А их нет. Вы это знаете и поэтому болтаете и понтуетесь законом только в группе.
Вы могли бы и сами пойти в суд. И там громко зачитать закон. Но и это вы не делаете. Почему?)
2

22.02.2018 в 10:17
Объясняю вам позицию суда: прикрепляю ссылку. Нет судебных решений только про время чартера. Во всех каша из множества доводов. Но вопрос с чартерами давно решен. И юристы туроператоров все в договоре сделали
Есть дата начала и конца тура. Есть информация о том, что время вылета и аэропорт могут меняться. Турист с этим соглашается. Поэтому в договоре вообще нет времени вылета самолета. Не с чем идти в суд в этой части. Как только билет выпишут- да имеете право требовать вылета в назначенное время.
Вам надо попробовать не тратить еще несколько лет, а сейчас понять эту хитрость. Что воздушный кодекс не получается напрямую применить к продаже тура. Ну нету в договоре о продаже тура времени полёта.
2

22.02.2018 в 10:40
Кстати, про тез тур. У них всё больше становится регулярок. Может поэтому чего-то там когда-то там и возвращали.
Ну и писать претензии пока самолет не улетел прилетел тоже смешно.

Более того, если турист напишет претензию и у туроператора в договоре с вами прописаны подобные переносы, а вы в договоре с туристом проставили время прилета вылета, то попадос может быть у вас.
1

22.02.2018 в 10:55
Автор, передайте туристам, что до возвращения из тура никому никаких претензий они предьявить не смогут. Ну или они сознательно хотят Вам мозг вынести.
1

22.02.2018 в 11:24
Так они зарабатывают таким образом.
Пусть пишут.
Вряд ли что получат.
1

22.02.2018 в 13:21
Ну дают.
0

22.02.2018 в 09:29
В чем тут смысл, это чартер.
0

22.02.2018 в 11:16
Скорее всего от Теза они на регулярке летали.
0

22.02.2018 в 11:33
По положению о чартерах, они имеют право рейс от 3 до 5 часов как вперёд так и назад.
0

22.02.2018 в 11:40
Нам анекс за задержки свыше 10 часов нихрена ни разу не компенсировал.
0

22.02.2018 в 12:01
На месте отельный человек из интуриста сказал, что он может взять копию выписки с ресепшена, что мы поселились на день позже, и мы по прилёту можем написать жалобу в интурист. И за 120$ предложил продлить номер до вечера.
0

22.02.2018 в 12:18
Да пусть пишут, но на имя туроператора. Бумага терпит.
0

22.02.2018 в 12:49
Да вам то что, хочет пусть пишет, про возврат врут. Ткните их в договор о чартерных перевозках.
0

22.02.2018 в 13:14
Расскажу я Вам, коллеги, невесёлую правду. Есть рейсы регулярные, для простоты рассказа, за которые авиакомпанию ругают из Росавиации и чартерные, которые не ругают. И ещё, так, для уж совсем правды, обычно в договоре с фрахтователем, читай с туроператором, ответственности у авиакомпании практически никакой. Туроператор находит возможность кроме, как я уже писал, даты выполнения рейса. Да, есть ещё оговорённые сроки о подмене, в случае поломки. На этом всё. Так вот, как в случае с ВИМами, недостаток провозных ёмкостей привёл к тому, что они сосредоточились на регулярке. Это то за что у них отнимут сертификат эксплуатанта. А от выполнения своих договорных обязательств по чартерным программам они с лёгкостью и, заметьте, почти безо всякой ответственности, отказались, сославшись на отсутствие свободных самолётов, которое, как Вы понимаете, они предсказать не могли. Ну подвели партнёры, лизинговая компания и т.п. Ответственности, кроме потери имиджа, никакой.
Самое горькое заключается в том, что они и в следующий раз предложат дешевую цену, туроператор оторвёт перевозку с руками, а память у людей, поверьте опыту, недолгая. Все ПОЛЕТЯТ! И надеяться в этом случае можно будет только на удачное стечение обстоятельств. Кто хочет иметь хоть какую-то гарантию - пусть покупают регулярку. При этом и цену платят соответствующую.
0

22.02.2018 в 13:45